نکات مهم قبل از خرید خودروهای دست دوم
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۱۸۸۲۵۵
ایلنا؛ مطمئنا تا به امروز برای شما هم پیش آمده که بخواهید در حد بودجه مدنظر به جای خودرو صفر کیلومتر، یک خودرو کارکرده خریداری کنید. از آنجایی که خرید خودرو دست دوم پیچیدگی‌های فراوانی دارد، انجام آن ممکن است یکی از بزرگترین ریسک‌هایی باشد که در طول زندگی انجام می‌دهید. خریداران کم تجربه معمولا به وضع ظاهری خودرو اهمیت بیشتری می‌دهند که در اغلب مواقع این اشتباه برای آنها بسیار گران تمام خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تعیین ارزش خرید خودروهایی که توسط دلالان، نمایشگاهیان یا سایت‌های مربوطه به فروش گذاشته می‌شود به فاکتورهایی همچون وضعیت رنگ بدنه، تعیین میزان سلامت موتور، وضعیت مدارک و اسناد خودرو بستگی دارد که مطمئنا بررسی دقیق چنین مواردی نیاز به دانش فنی یا تجربه فراوان دارد؛ البته ناگفته نماند که در این میان استفاده از کارشناسان زبده و قابل اطمینان تا حدودی می‌تواند وخامت اوضاع را کاهش دهد. در ادامه راه‌هایی بازگو می‌شود تا اگر به کارشناسان حوزه خودرو دسترسی ندارید، بتوانید با توجه به این نکات تا حدودی خودرو دست دوم یا کارکرده مناسبی را برای خود انتخاب کنید.
نکات کلیدی در مورد وضعیت ظاهری خودروهای کارکرده
در هنگام خرید یکی از ابتدایی‌ترین مواردی که باید به آن دقت کرد این است که کارکرد مفید هر ماشین دست دوم در طی یک سال برابر 20 الی 25 هزار کیلومتر است؛ بنابراین اگر خودرویی که تاریخ تولید آن مربوط به سال 94 است و کارکرد آن 120 هزار کیلومتر است، به‌هیچ‌وجه نمی‌تواند یک خودرو خانگی و کم کارکرد باشد. بهتر است از زوایای مختلف بدنه خودرو را مورد بررسی قرار داد. اگر خودرو مورد نظر کاملا بی‌رنگ و فاقد تصادف باشد در تمامی نواحی بدنه، رنگ خودرو یکنواخت بوده و هیچ موجی روی آن دیده نمی‌شود. دقت کنید اگر درب‌ها و چارچوب بدنه موازی نباشند یا در بخش‌هایی از بدنه موج وجود داشته باشد به جرات می‌توان گفت که در چنین بخش‌هایی تصادفی رخ داده و سعی شده با صافکاری یا نقاشی برطرف شود.
با استفاده از قلم‌های تشخیص رنگ می‌توان تا 70 درصد موارد رنگ شدگی را تشخیص داد. این قلم‌ها به قسمت‌های بی‌رنگ بدنه چسبیده و به سختی جدا خواهند شد، اما در قسمت‌های رنگ و بتونه شده به راحتی از بدنه خودرو جدا می‌شود. ناگفته نماند که قلم تشخیص رنگ تنها در مواردی کاربرد دارد که در زیر کار بتونه استفاده شده باشد؛ بنابراین در مواردی که قطعات تعویض و سپس رنگ‌کاری شده باشند، احتمال خطای آنها زیاد خواهد بود.
برای اینکه بتوانید تمامی بخش‌ها و جزئیات خودرو را به دقت بررسی کنید، بهتر است که در روشنایی روز (نور آفتاب) برای خرید خودروهای کارکرده اقدام کنید. این موضوع زمانی اهمیت فراوان پیدا می‌کند که بخواهید بدون هیچ ابزاری قطعات رنگ شده را از قطعات اصلی تشخیص دهید.
به خاطر داشته باشید که قطعه رنگ شده توسط نقاش، هر چقدر هم که با دقت و مهارت رنگ شده باشد، باز هم با کمی دقت قابل تشخیص است. همیشه قسمت رنگ شده به علت تازه یا کهنه بودن رنگ با سایر قسمت‌های بدنه کمی اختلاف رنگ دارد، بنابراین اگر در نور آفتاب و با دقت به آن نگاه کنید حتما در اغلب مواقع می‌توان بخش رنگ شده را تشخیص داد.
نکات کلیدی در مورد وضعیت فنی خودروهای دست دوم
اگر ماشین به سختی روشن شد (اصطلاحاً با تک استارت روشن نشد)، ممکن است عمر مفید باطری به پایان رسیده یا یکی از قطعات الکترونیکی خودرو دچار خطا یا مشکل شده باشد. برای اطلاع از وضعیت سلامت قطعات برقی و سنسورهای خودرو بهترین کار مراجعه به نمایندگی رسمی خودرو مورد نظر یا کمک گرفتن از دستگاه‌های دیاگ است. قبل از اینکه بخواهید خودرو مورد نظر را روشن کنید، حتما روغن آن را چک کنید تا از میزان و رنگ آن مطلع شوید. در صورتی که مقدار روغن کم یا رنگ آن خیلی سیاه بود، از فروشنده بخواهید تا زمان آخرین زمان سرویس خودرو را به شما اطلاع دهد؛ زیرا در چنین مواردی ممکن است خودرو روغن‌سوزی داشته باشد. خودرو مورد نظر را بیشتر از 5 دقیقه روشن بگذارید و دور موتور خودرو را با فشار دادن پدال گاز بالا ببرید؛ زمانی که دور موتور بالا می‌رود، هیچ نوع دود سیاه یا آبی رنگی نباید از اگزوز خارج شود. یکی از بهترین راه‌ها برای تشخیص سلامت موتور ماشین این است که انگشت خود را درون لوله اگزوز قرار دهید، در صورتی که دوده موجود در این قسمت به صورت پودر باشد ماشین سالم است، اما اگر انگشتتان چرب یا خیس شد خودرو روغن‌سوزی داشته یا به خاطر خرابی واشر رینگ پیستون، بخار روغن بیش از حد نرمال از اگزوز خارج می‌شود. در مواردی برخی از افراد سودجو به منظور جلوگیری از مشاهده بخار روغن توسط کارشناس یا خریدار، مقداری روغن با غلظت بسیار بالا را به روغن‌موتور خودرو معیوب اضافه می‌کنند که در بازار به اس تی پی (STP) معروف است.
از لحاظ فنی گیربکس نیز یکی از بخش‌های مهمی است که باید قبل از خرید ماشین‌های دست دوم بررسی شود. هنگام رانندگی در سرعتهای بالا دنده معکوس را امتحان کنید؛ با انجام این عمل تا حدی می‌توان از سلامت گیربکس مطلع شد. مطمئنا اگر صدای خرخر به گوش رسید یا دنده‌ها اصطلاحاً رد کردند، گیربکس نیاز به تعمیر دارد. لرزش خودرو بعد از حرکت در دنده یک و با دور موتور پایین، نشانگر زمان تعویض دیسک و صفحه است؛ همچنین اگر دنده یک و دنده عقب نیز به سختی جا بروند، احتمالاً صفحه کلاچ رو به اتمام است.
یکی دیگر از راه‌های بررسی میزان سلامت دیسک و صفحه این است که دنده 3 را درگیر کنید و بعد از آزاد کردن ترمز دستی به آرامی پایتان را از روی کلاچ بردارید. اگر ماشین درجا خاموش شد دیسک و صفحه سالم است، اما حتی اگر چند سانتی‌متر حرکت کرد و بعد خاموش شد، دیسک و صفحه در وضعیتی است که باید تعویض شود.
اگر قصد دارید میزان سلامت ترمز خودرو را بررسی کنید می‌توانید وقتی موتور خاموش است، پدال ترمز را چند بار فشار دهید، سپس در همان حالت ماشین را روشن کنید؛ در این زمان در صورت سالم بودن سیستم ترمز، پدال ترمز به‌آرامی پایین خواهد رفت. به خاطر داشته باشید که لرزش خودرو در زمان ترمز، نشان دهنده نقص دیسک‌های ترمز در چرخ‌های جلو است که اگر تعمیر نشود می‌تواند خرابی‌های پرهزینه‌ای را برای مالک خودرو به همراه داشته باشد.
نکات کلیدی در مورد وضعیت اصالت خودروهای کارکرده
به خاطر داشته باشید که پیش از خرید خودروهای دست دوم موردنظر، از فروشنده بخواهید کارت ماشین، کارت سوخت، سویچ اصلی و یدک، بیمه نامه، سند خودرو، برگ سبز کارخانه و برگه معاینه فنی را به شما تحویل دهد؛ بنابراین تا زمانی که از صحت‌و‌سقم همه مدارک گفته شده اطمینان حاصل نکرده‌اید، مبلغی را به عنوان بیعانه پرداخت نکنید و از امضا هرگونه قولنامه خودداری کنید.
بیمه نامه خودرو نیز از موارد مهمی است که باید هنگام خرید خودرو به آن دقت کنید، اگر زمان کمی به ابطال بیمه نامه باقی مانده بود، می‌توانید از فروشنده ماشین تخفیف بگیرید.
برگه عدم خلافی یکی از مهم‌ترین اسنادی است که در زمان خرید خودروهای دست دوم باید به آن توجه کرد. این برگه که نشان دهنده پرداخت کامل جریمه‌های خودرو است، باید توسط فروشنده پرداخت و به خریدار ارائه شود. خلافی همیشه با یک هفته تأخیر اعلام می‌شود؛ بنابراین بهتر است در برگه جریمه قید شود که خلافی در چه تاریخی تسویه شده و چه تاریخی باید دوباره بررسی شود.
برگه تسویه عوارض شهرداری که باید در دفاتر خدمات الکترونیکی تنظیم و ارائه شود نیز یکی از مدارک لازم برای معاملات خودروهای دست دوم است. این برگه همان عوارض شهرداری است که مالک خودرو باید در پایان هر سال جاری آن را پرداخت کند.
با توجه به موارد مطرح شده در بالا اگر می‌خواهید بدون دردسر ماشین‌های دست دوم سالم، مطمئن و کارشناسی شده خریداری کنید یا اگر می‌خواهید در کمترین زمان و بدون پرداخت هزینه‌هایی همچون کارشناسی و کمسیون، خریدی امن و بدون حاشیه را تجربه کنید فقط کافی ست اپلیکیشن خودرو ۴۵ را دانلود کنید.
پس از نصب اپلیکیشن خودرو45 می‌توان با مشاهده اطلاعات کامل کارشناسی خودرو اعم از رنگ، کارکرد، مدارک و غیره؛ قیمت پیشنهادی را در اپلیکیشن اعلام کرد. البته لازم به ذکر است برای دسترسی به مجموعه ماشین‌های کارشناسی شدهخودرو45 باید با دفتر مرکزی این شرکت تماس گرفته و کد فعالسازی را پس از هماهنگی‌های لازم دریافت کنید.
علاقه‌مندان به کسب اطلاعات بیشتر در خصوص خودرو45 می‌توانند از طریق ایمیل info@khodro45.com و یا شماره 44204009_021 با این مجموعه ارتباط برقرار کنند.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: خرید خودرو دست دوم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۱۸۸۲۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمار هولناک تلفات جاده‌ای/ زخم کیفیت خودروهای داخل درمان نمی‌شود؟
به گزارش خبرنگار مهر، نقاط حادثه خیز بر اساس شاخص‌هایی همچون تعداد تصادف‌های منجر به فوت و آسیب دیدگی شناسایی و پس از اولویت بندی ایمنی و استاندارد سازی می‌شوند. این نقاط در بررسی‌هایی که توسط راهداری، پلیس راه و وزارت کشور صورت می‌گیرد، مشخص و اعلام می‌شود.
طی سالیان اخیر، خودروهای بی‌کیفیت داخلی به همراه نقاط حادثه‌خیز نقش اساسی و پررنگی در افزایش آمار فوتی‌های تصادفی دارند، به طوری که تمام مراجع ذی‌صلاح این دو عنصر را از عوامل اصلی تلفات تصادفات جاده‌ای عنوان می‌کنند. زمانی که در شرکت‌های خودروساز داخلی شاهد ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات نباشم، قطعاً با وجود نقاط حادثه خیز و برخی از خطاهای انسانی متقابلاً باید آمار بالای تصادفات و تلفات جاده‌ای را نیز پذیرا باشیم.
با خرید امتیاز نهضت ملی گرفتار نشوید؛ احتمال سلب پروژه مسکن
آرش صیادی مدیرعامل شهر جدید پرند در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در خصوص واحدهای مساله‌دار مسکن مهر، گفت: طبق پیگیری‌ها مشکل حدود ۷۰۰ واحد برطرف شده و برای رفع موانع باقی واحدها همچنان در تلاش هستیم؛ البته مسکن مهر پرند از نظر سازه‌ای پروژه با کیفیت محسوب می‌شود.
وی در ادامه با تاکید بر غیرقانونی بودن خرید و فروش امتیاز نهضت ملی مسکن، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه امکان دارد در ادامه پروژه به هر دلیلی امتیاز نهضت ملی مسکن سلب شود، از مردم می‌خواهیم به چنین معاملاتی ورود نکرده و خود را گرفتار نکنند.
وی افزود: سال گذشته در شهر جدید پرند به صورت فشرده ۱۳ هزار واحد مسکونی خالی شناسایی و هم‌اکنون ۱۰ هزار واحد به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است؛ البته احتمال وجود ۳ هزار واحد دیگر خالی از سکنه در این شهر جدید وجود دارد.
کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد
علی‌اکبر صفایی با اشاره به عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه توسعه دریا محور، گفت: سال گذشته ۱۰۰ هزار میلیارد تومان شامل ۵۰ هزار میلیارد تومان از منابع دولت و ۵۵ هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی برای پروژه‌های عمرانی و زیربنایی در بنادر کشور سرمایه‌گذاری شد. ۱۳ هزار میلیارد تومان از این حجم از سرمایه‌گذاری، آماده افتتاح شده است.
وی گفت: صنعت کشتی‌سازی ایران در سطح جهانی مورد توجه است و به طور مثال ونزوئلا سفارش ساخت سه فروند کشتی ۹۰ هزار تنی داشت که توسط مهندسان توانمند کشورمان انجام و تحویل شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان عنوان کرد: مذاکراتی در زمینه ساخت کشتی با کشور کوبا نیز انجام شده که امید است از توان داخلی در این حوزه برای ساخت کشتی‌های مورد نیاز کشورهای آمریکای جنوبی به خوبی استفاده کنیم. در زمینه تجارت دریا برد با کشورهای حوزه دریای خزر نیز با دستیابی به رکورد حدود ۹ میلیون تن، ۳۰ درصد رشد ثبت شده که عمدتاً با کشورهای روسیه و قزاقستان بوده است.
شوخی مردم با موضوع «جت شخصی»
به گزارش خبرنگار مهر، در هفته گذشته خبری مبنی بر اینکه «خرید و فروش جت برای عموم مردم آزاد شد» در فضای رسانه در حال دست به دست شدن بود، با اعلام این خبر کافی بود تا بحث‌های داغ فضای مجازی به این جهت حرکت کند؛ خبر خرید جت شخصی توسط رئیس سازمان هواپیمایی کشور یکباره مورد توجه افکار عمومی قرار گرفت و سوژه بسیاری از افراد اهل رسانه و کاربران فضای مجازی شد.
«برخی از رسانه‌ها با انتقاد از خبر اعلامی محمد محمدی‌بخش»، ماجرای خرید جت شخصی را دغدغه جدید قشر متمول جامعه («آسمان در اختیار متمولین؛ از بلیت هواپیمای نجومی تا خرید جت شخصی») دانستند اما با بررسی این خبر در زوایای مختلف، مشخص می‌شود که صحبت‌های رئیس سازمان هواپیمایی در زمینه جت شخصی یک مساله جدی در صنعت هوایی کشور است اما نوع بیان وی موجب برانگیختن واکنش منفی کاربران شد و عده‌ای از افراد با سوءاستفاده از این فضا، با لحن شوخی و جدی در فضای مجازی لطیفه ساختند به طور مثال: «پس بریم پراید هایمان را بفروشیم و جت شخصی بخریم» یا کاربر دیگری نوشته بود: «حالا کجا پارکش می‌کنن؟ گرفتاری شدیما!»
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
ورود صندوق ملی مسکن به بازار خرید سیمان از طریق بورس
محمدرضا مهدیار اسماعیلی رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن از ورود این صندوق به بازار خرید سیمان از طریق بورس در آینده نزدیک خبر داد، گفت: در ادامه حمایت‌های این صندوق از سازندگان مسکن، پس از اجرایی شدن خرید فولاد در سال گذشته، امسال خرید سیمان به منظور تزریق به پروژه‌های مسکن کشور در برنامه صندوق ملی مسکن قرار دارد.
رئیس هیأت عامل صندوق ملی مسکن کاهش قیمت مصالح برای سازندگان با حذف واسطه‌ها و افزایش سرعت پیشرفت پروژه‌های طرح نهضت ملی مسکن را دستاوردهای مهم ورود این صندوق به عرصه خرید مصالح ساختمان سازی عنوان کرد و افزود: علاوه بر این با خریدهایی که به صورت عمده با حجم بالا و به صورت نقد از طریق بورس صورت می‌گیرد، از تولیدکنندگان داخلی مصالح ساختمانی هم حمایت می‌شود.
انعقاد پیوند خواهرخواندگی میان دو بندر مهم ایران و کوبا
طی دیدار، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی و ادواردو رودریگز داویلا وزیر حمل و نقل جمهوری کوبا با حضور هیأت همراه دو کشور دیدار و گفت‌وگو کردند که وزیر راه و شهرسازی ایران با اشاره به برگزاری این نشست، گفت: پیوند خواهر خواندگی میان دو بندر مهم کشورهای ایران و کوبا منعقد شود تا فعالین اقتصادی و شرکت‌های حمل و نقل دریایی کوبا بتوانند از تسهیلات بندری ایران بهره‌مند شوند؛ البته ظرفیت حمل و نقل دریایی دو کشور از طریق دریا و اقیانوس، در زمینه جابه‌جایی کالاهای کوبایی به مقاصد شمالی از طریق بنادر ایران فرصت بسیار خوبی خواهد بود.
بذرپاش با اشاره به درخواست‌های همتای کوبایی برای استفاده از ظرفیت مهندسی ایران در حوزه تعمیرات هواپیما، گفت: مقرر شد، نیازمندی‌های ایشان در این زمینه از طریق سفارت کوبا در تهران به وزارت راه و شهرسازی منتقل شود.
نرخ ساخت منطقی نیست
حمزه شکیب رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تعرفه حق‌الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی کشور، گفت: تعیین تعرفه حق‌الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی از سال‌های اخیر تا هم‌اکنون هرساله با چالش همراه بوده که این موانع برخی از تبعات اجتماعی را در پی داشته است.
وی ادامه داد: موضوع دیگری که اجرای این روند را با چالش مواجه کرده عدم تطبیق فرمول محاسبه نرخ ساخت با نرخ حق‌الزحمه مهندسان است؛ زیرا حق الزحمه‌های مهندسان بر اساس هزینه ساخت محاسبه می‌شود که این نوع فرمول محاسبه هیچ تشابهی با هزینه ساخت واقعی مسکن ندارد و از دو سال گذشته (۱۴۰۱) درخواست به‌روزرسانی هزینه ساخت را پیشنهاد دادیم.
کد خبر 6094901
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان